Homologiert mit 4 Sitzplätzen.
homologiert mit 2 Sicherheitsgurten. Homolgiert mit
Abblend-und Fahrlicht auf der Gespannseite. Homologiert
mit Anhängerkupplung mit 300 kg Anhängelast
ungesbremst Zugelassen nach CE als Motorrad mit beiwagen.
Optional mit ABS für alle 3 Räder. Hinterrad
mitgelenkt. Voll durchkonstruierte Sicherheitszelle
aus Rundrohr mit austauschbarem Frontteil. Sehr große
Fahrstabilität mit und ohne Passagieren auch
bei hohen geschwindigkeiten. Sehr günstiger verbrauch,
vergleichbar mit einem großen Solo-Tourenmottorad.
Sehr großer und komfortabler innenraum mit ausreichender
Innenhöhe auch für große Mitfahrer.
Durch sehr große federwege ( 130 mm hinten und
seitlich) auch im Beiwagen wie ein Tourenmottorrad.
Trotzdem die mögliche Höchstgeschwindigkeit
wie ein Sportmotorrad ( 195km/h) und alles 100% französisch.
Technische Daten:
Motor von PSA der aktuellen Generation. Hubraum
1 997 ccm, 16 ventile, 133 PS/98 kw, 195 Nm bei U7Min,
5 Vorwärtsgänge und Rückwärtsgang,
geschaltet per Drucktasten an den Griffarmaturen,
2 Räder angetrieben, 2 Räder gelenkt, 3
Alufelgen mit Bereifung 195/50 R15. Integral-Bremsanlage
mit Handbremse, federbeine von White-power rundum,
Auspuffanlagein Edestahl, Tank mit 28,5l Inhalt, Stoffverdeck
mit verschiedenen Montagemöglichkeiten, Heizung
mit Defrosterdüsen im Beiwagen. Kofferräume
mit ca. 400 ltr Inhalt, Leergewicht fahrfertig 650
kg, Sitzbreite 900 mm . Höhe bis zum Verdeck
1.120 mm, Gesamtlänge 2.600 mm, gesamtbreite
1.850 mm. Gesamthöhe am Motorrad 1.170 mm, am
beiwagen 1.140 mm. Radstand 2.000 mm, Vorlauf 370
mm.
